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  BMW R1200RT-LC Facts

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"Hansi" berichtet über den Schaltassistent in www.rt-freunde.de: Der Schaltassistent wird mir nun immer vertrauter. Untertourig, also unterhalb 4000Upm mag er gar nicht weich schalten, um die 4000Upm ist es weich und gut und bei 8500Upm kommt man sich vor wie auf einem Racer.

Meine Erfahrung ist, dass es immer besser geht... sogar niedertourig... dass es sich ergibt - man darf nur nicht zuviel studieren.

Alte RT 2006